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SIMULIA 公布物理求解器、MODSIM 与 AI 三层战略,并披露与 NVIDIA 合作
达索系统在 SIMULIA Community Conference Japan 2026 上公布 SIMULIA 品牌的三层战略:底层为 Abaqus、PowerFLOW、CST、Simpack、Wave6 等物理求解器,中层为 MODSIM,顶层为 AI。
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达索系统在 SIMULIA Community Conference Japan 2026 上公布 SIMULIA 品牌的三层战略:底层为 Abaqus、PowerFLOW、CST、Simpack、Wave6 等物理求解器,中层为 MODSIM,顶层为 AI。
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西门子在 JIMTOF2026 展示面向机床工程的数字孪生与数字线程方案,覆盖设计、加工到实机联动的流程。展台以罗尔斯·罗伊斯航空发动机油泵零件为例,单次 3D 打印成形 6 个零件,改用增材制造后零件减重 30~40%,成形后的铣削后加工由 NX CAM 统一管理。
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华天软件与阿里云达成“AI+工业软件”合作,旗下三维云CAD产品CrownCAD已接入Qoder,通过浏览器自动化方式建立调用链路。Qoder负责理解目标与规划步骤,CrownCAD依托三维几何建模引擎和参数化建模能力执行工程操作,双方已围绕工程图、自然语言驱动的三维零件生成与零部件装配开展技术验证,并实现对STEP、IGES等格式的特征识别与参数化重建。
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十沣科技完成2026年度系列产品发布,包括人工智能仿真平台TF-AIDEA升级、通用网格前处理软件ZF-Grid推出、物理AI引擎TF-FEAST系列更新,并展示“AI+CAE”应用成果。
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QunaSys与产业技术综合研究所共同开发了面向非线性常微分方程的线性化库「lin-ode」,已作为开源软件公开。该库支持Koopman、KvN、Liouville三种线性化方式,可指定并计算所需矩阵元素,无需预先生成完整矩阵,用于支撑量子CAE算法的设计与验证。
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TotalEnergies 在 Realize LIVE Europe 2026 上展示了基于 Simcenter Amesim 的仿真研究,对比电动车电池包直接浸没式冷却与传统间接液冷的效果。团队用多准则优化从超 3000 万个候选流体中筛选出单一介电流体配方,并在整车热管理模型中用神经网络代理模型实现 ×160 加速且无明显精度损失。
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西门子旗下 Simcenter 专家梳理出汽车与出行领域的十大趋势,涵盖动力总成多元化、电动车改进、数字化工厂与 AI 及数字孪生等方向。文中提到纯电并非唯一解,BMW、Hyundai、Toyota、Honda 等厂商同时布局汽油、柴油、PHEV、BEV 与氢燃料电池。Simcenter 曾参与 Rimac Technology 的 Bugatti Tourbillon 电池热管理。
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西门子介绍利用已有结构与流体仿真结果训练几何深度学习模型,预测新几何的响应。已有求解结果可用于开始训练;预测是否适用新设计,仍需独立测试与工程验证。
推荐理由:工程方法选读:核对已有仿真数据、输入特征及验证步骤;厂商教程不等于客户量产收益。
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Designcenter 的 Partitions、Smart Discovery 与 Worksets 三项功能可重组复杂 CAD 装配体:Partitions 按系统层级重新分组并支持子分区,未归入的零件进入 unassigned 节点。Smart Discovery 支持按邻近距离或体积范围过滤,只加载所需零件。Worksets 可保存过滤配置,便于日后直接恢复同一装配视图。
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西门子Realize LIVE 2026大中华区用户大会在深圳举行,数字化工业软件CEO Tony Hemmelgarn提出以全面数字孪生、全生命周期智能、自适应能力为三大支柱的工业智能战略,强调工程AI须建立在物理模型与可信数据之上。