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小鹏提出「Car-as-a-Robot」概念,汽车与机器人正被重新定义
中国新兴车企小鹏(Xpeng)提出「Car-as-a-Robot」概念,将汽车定位为机器人而非单纯的移动工具。文章指出,汽车与机器人在「认识、判断、操作」的功能结构上本就相似,区别在于主体是人是机器;随着自动驾驶从规则算法、E2E 演进到 LBM(Large Behavior Model)方式,这一主体正从驾驶员转向车辆自身,两者的边界逐渐模糊。
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中国新兴车企小鹏(Xpeng)提出「Car-as-a-Robot」概念,将汽车定位为机器人而非单纯的移动工具。文章指出,汽车与机器人在「认识、判断、操作」的功能结构上本就相似,区别在于主体是人是机器;随着自动驾驶从规则算法、E2E 演进到 LBM(Large Behavior Model)方式,这一主体正从驾驶员转向车辆自身,两者的边界逐渐模糊。
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西门子旗下 Simcenter 专家梳理出汽车与出行领域的十大趋势,涵盖动力总成多元化、电动车改进、数字化工厂与 AI 及数字孪生等方向。文中提到纯电并非唯一解,BMW、Hyundai、Toyota、Honda 等厂商同时布局汽油、柴油、PHEV、BEV 与氢燃料电池。Simcenter 曾参与 Rimac Technology 的 Bugatti Tourbillon 电池热管理。